König Friedrich der VII von Dänemark erteilte im Jahre 1853 den Auftrag, einen Leuchtturm auf dem höchst gelegenen Punkt der Insel Sylt zu errichten. Am 1. März 1856 wurde dann der Kampener Leuchtturm in Betrieb genommen. Der ursprünglich verwendete Leuchtapparat, der mit Petroleum betrieben wurde, war zu der damaligen Zeit eine technische Revolution.
Ursprünglich war der Turm gelb-grau, die Farbe der zum Bau verwendeten und zunehmend verwitterten Bornholmer Klinker. Erst 1953 erhielt er seinen markanten schwarz-weißen Anstrich, die noch heute weithin sichtbare Tageskennung.
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